國內35crmo合金鋼管產量進入劃時代階段

受環保壓力影響，河北、天津、山西、山東等省市均加大治污力度，一些環保不達標企業受到檢查或關停。10月份開始，河北地區部分高爐、軋鋼生產線已經有檢修現象，但是，是否會出現大規模減產、檢修現象仍需要繼續關注。10月35crmo合金鋼管日產為今年次新低也印證了鋼廠生產力度有所下降，預計四季度后兩個月35crmo合金鋼管產量(liang)或仍(reng)維持高位，但(dan)是(shi)創新高的概率非(fei)常校

　　原料價格仍然堅挺，對35crmo合金鋼管有明顯支撐作用

　　從目前港口庫存水平來看，截至11月8日，41個港口進口鐵礦石庫存為8216萬噸，如果按照去年同口徑31個港口統計，港口庫存為7788萬噸，比去年同期減少941萬噸，進口鐵礦石庫存處于相對正常水平，對鐵礦石價格并沒有明顯壓力。四季度35crmo合金鋼管鋼廠通常需要對鐵礦石進行冬儲備貨，目前的庫存水平給鋼廠備貨提供了一定的空間。根據統計，目前樣本鋼廠燒結礦中進口鐵礦石配比一直維持在75%左右，對于鐵礦石價格起到了較強的支撐作用，堅挺的鐵礦石價格進而支撐鋼材價格，35crmo合金鋼管回落空間相對有限。

　　基建投資再度(du)放量，關注房地(di)產政策

　　從國家統計局數據(ju)來看，10月房地產(chan)各(ge)項(xiang)指標同(tong)比增幅均出現(xian)回落。進入冬季(ji)，北(bei)方地區受天氣影響較為明顯，房地產(chan)行業需求對螺紋鋼價格的(de)拉動或因北(bei)方施工放緩(huan)而受到限制。基(ji)建表現(xian)仍然可(ke)期，11月9日，鐵(tie)路總(zong)公司透露將今年(nian)的(de)38個項(xiang)目(mu)增至47個，投(tou)資(zi)規(gui)模也隨之增加了553億元。據(ju)鐵(tie)路總(zong)公司負責人(ren)介(jie)紹，新開工項(xiang)目(mu)均已完(wan)成(cheng)施工圖設計，年(nian)內全部開工，部分項(xiang)目(mu)已于本月開工。今年(nian)前三個季(ji)度，鐵(tie)路基(ji)礎(chu)建設投(tou)資(zi)完(wan)成(cheng)全年(nian)規(gui)劃(hua)的(de)62%，隨著(zhu)新項(xiang)目(mu)的(de)開工，四季(ji)度完(wan)成(cheng)全年(nian)任務(wu)計劃(hua)可(ke)以期待。

進(jin)入11月(yue)份，波羅的海(hai)干(gan)散(san)貨指數(shu)結束10月(yue)份連續下滑的態勢，再次因(yin)海(hai)岬型船(chuan)運(yun)價上漲而(er)出現大幅上漲，而(er)海(hai)岬型船(chuan)主要以(yi)(yi)運(yun)輸鐵礦(kuang)石為主。10月(yue)份以(yi)(yi)來，品位為61.5%的澳(ao)洲PB粉礦(kuang)CFR價格一(yi)直保持在130-135美元/噸(dun)之間運(yun)行，35crmo合金鋼管價格相對平穩(wen)。

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